ليس خبراً كاذباً أو مزحة بدون معنى، بل إنها حقيقة جعلت الشركة المتواجدة في مدينة طنجة وأكادير والرباط ومدن مغربية أخرى تفوز بصفقة لكي تغطي خطين بالعاصمة جنيف.
وقد بلغت قيمة الصفقة التي فازت بها حافلات النقل المملوكة للشركة المغربية « آلزا » 9 ملايين أورو من أجل تغطين خطين يبلغ أحدهما 11.3 كيلومتر والآخر 12.6 كيلومتر.
تعتبر « آلزا » المغربية الإسبانية من أهم الشركات التابعة لعملاق النقل البريطاني « ناشيونال إكسبريس » بحيث تحصل على ثاني أكبر نسبة أرباح في العالم تقدر ب29 بالمائة.
سيكون على الشركة المغربية الإسبانية تأمين حافلات صديقة للبيئة تعمل بمحركات هيبريد، وهو ما اشترطه السويسريون لكي تتم الصفقة على أكمل وجه.
الامتثال لشروط كهذه تجعلنا نطرح أسئلة لم نجد لها إجابة: إن كان بإمكان شركة أن تؤمن النقل في أرقى المدن الأوروبية وبمعايير عالمية، كيف تحيط الرداءة وسوء جودة النقل في المغرب بحافلات منتهية الصلاحية؟
