ويتدرب رجال الشرطة على استعمال وسائل وتقنيات قياس نسب الكحول في الدم عن طريق التنفس كما نشاهد في البرامج الوثائقية الأمريكية التي لطالما تحدثت عن الأمر.

https://ar.welovebuzz.com/37682

التدريب سيعلم رجال شرطة المرور كيفية التعامل مع هذا النوع من الحالات، سواء إيقاف السائقين المشكوك في أمرهم أو كيفية فحصهم ومراقبة تنفسهم وكذلك ما يمكن فعله بعد ذلك من تحرير المحضر أو إلقاء القبض عليهم وما إلى ذلك من إجراءات.

هذا التدريب من شأنه أن يعلم رجال المرور طرق التعامل مع السائقين في حالة السكر بهدف الحد من حوادث السير التي يرتفع عددها يوماً بعد يوم.

The post على الطريقة الأمريكية، الشرطة المغربية تتدرب على قياس نسبة الكحول لدى السائقين appeared first on Welovebuzz - عربية.

1. ليس لديك الحق في اختيار وجهتك، فهي التي تختارك

2. سائق سيارة الأجرة هو من له الحق في اختيار الطريق والثمن والوجهة أيضاً

« خويا غادي نحطك وزيد شوية على رجليك. »

3. تصبح كالمجنون في الشارع وأنت تلوح بيدك يميناً وشمالاً لمدة طويلة

4. تفقد الأمل وتمشي نصف المسافة قبل أن تجد وسيلة نقل

5. تجد آخيراً وسيلة مع وجود زبون آخر وجهته بعيدة عن وجهتك، لكنك تقبل لأنه لا خيار أمامك

6. نادراً ما تجد وسيلة نقل مريحة، فأغلبها عبارة عن كومة خردة

7. أما إن تكلمنا عن الإختيارات الموسيقية للسائق، فلن ننتهي

9. ستعاني إن كنت أول الراكبين، لأن صاحب الطاكسي سيسوق بسرعة بطيئة جداً لإيجاد ركاب آخرين

10. يشعل سيجارته ويسألك بعد إذنك

« وا سولني قبل ماتشعل. »

11. ترغب في التصفيق للسائق عندما تصل إلى وجهتك بسلام

The post رحلة كل كازاوي مع الطرونسبور بشكل يومي appeared first on Welovebuzz - عربية.

تذكير

ستجد صعوبات كثيرة وأنت تنادي على سيارة أجرة صغيرة في وضح النهار وسط الدار البيضاء وذلك بسبب الإزدحام الرهيب الذي تعرفه المدينة في وقت الذروة، عندما يكون الجميع في حركة لكي يتمكن من الوصول إلى المبتغى.

هناك طاكسيات تحمل ثلاثة أشخاص (كل راكب ذاهب إلى وجهة مختلفة، أي 3 « كورصات » في آن واحد). هناك من يعطي الحق لنفسه لكي يختار لك الطريق التي يرغب أن يسلكها، دون نسيان أولئك الذين يرفضون نقلك إلى غاية باب منزلك بدعوى أنه سيضيع الوقت. وأنا بدوري لن أضيع الوقت وسأتكلم عن الموضوع الرئيسي.

قصة إيجاد سيارة أجرة

بعدما يقبل أحد السائقين ويتكرم لكي يلبي رغبتك، يسألك قبل أن يفتح لك الباب، « فين غادي؟« ..

لا، لن أضيع الوقت أيضاً في الحديث عن هذا الموضوع وعن القانون لأنني في آخر المطاف ركبت وستنتهي معاناتي مع السائقين ولو لمدة مؤقتة. لم أذهب إلى مكان بعيد عن المكان الذي كنت أتواجد فيه بحكم أنني أردت التأكد من أنه المكان الصائب، لأنه كان لدي موعد مهم.

قصة « العشرة دريال » الشهيرة

وصلت إلى المكان، كان العداد يشير إلى 6 دراهم لكنني دفعت له 10 دراهم، وأعلم جيداً أن القانون يقضي بأن تكون أدنى « طريفة » هي 7 دراهم ونصف، لكنه أرجع لي درهمين فقط ولم أكثرت بحكم ارتباطي بموعد مهم.

كانت هذه هي المرة الأولى التي أطلب فيها طاكسي صغير عند قدومي إلى المدينة الضخمة « كازا« .

بعد مرور ساعتين وأثناء عودتي إلى البيت، أعدت الكرّة وانتظرت كثيراً إلى أن تمكنت من الركوب، لكن عند وصولي قررت أن أنتبه جيداً إلى العداد الذي أشار عندها إلى 6 دراهم تماماً كالمرة الأولى. هذا السائق أيضاً فعل نفس الشيء، لكنني تكلمت معه وشرحت له أن ما فعل ليس له معنى، خصوصاً وأنه يملك عدداً لا بأس به من النقود من فئة 50 سنتيم.

شعر بغرابة لأنه لم يعتد ربما على هذا النوع من الزبائن التي تتكلم عن حقها، لأنه لا يوجد سبب وجيه لكي يأخد ما لا يستحقه. الهدف هنا لا يكمن في 50 سنتيم، إنما في الكيفية. دون أن ننسى أنه عندما يشير العداد إلى 10 دراهم و20 سنتيم فإنه يأخد 11 درهماً.

ذكرني هذا بالوقفة الإحتجاجية التاريخية في فرنسا عندما أضاف أصحاب المخابز « فرانك » على الثمن الأصلي للخبز الباريسي، وفي المقاطعة التي تبناها المغاربة موخراً. لأن الإحتجاج عن الزيادات الغير مبررة، مهما كانت درجة بساطتها وتفاهتها، سيؤثر إيجاباً على الوضعية لا محالة.

سائق الطاكسي لن يتنازل عن حقه إن كنت لا تمتلك المبلغ بأكمله، لذا فأنت أيضاً واجب عليك أن لا تتجاهل معاملته أو لا تكثرت مهما كان الثمن.

The post عشرة دريال: عندما يأخذ سائق الطاكسي الصغير 8 دراهم بدل 7 دراهم ونصف appeared first on Welovebuzz - عربية.

حصلت تغييرات جديدة على شروط الحصول على رخصة السياقة بعد اللقاء الذي عقده نجيب بوليف، كاتب الدولة المكلف بالنقل مع ممثلي مهنيي قطاع تعليم السياقة.

جاء هذا اللقاء بعدة تغييرات أبرزها العودة الرصيد الأدنى للنجاح المحدد في 30/40 بدل 36/40 بالنسبة للصنف « ب« ، وتم الإتفاق أيضاً على العدد الأقصى للمرشحين الذي لن يتجاوز 16 مرشحاً عن كل سيارة ومدرب.

شهد اللقاء أيضاً إتفاقاً يقضي باستعمال نفس السيارات التي تكون بواسطتها المرشحون يوم الإمتحان، وإعتماد 30 يوماً كمدة فاصلة بين تاريخ التسجيل بالمؤسسة ويوم إجراء الإمتحان، بالإضافة إلى وضع تعرفة موحدة حددت في 2250 درهم.

جدير بالذكر أن بوليف قد سبق وأعلن عن الشروط التي أثارت جدلاً واسعاً السنة الماضية، قبل هذا اللقاء الذي غيّر الكثير.

The post بوليف يزف الخبر السعيد للراغبين في اجتياز امتحان رخصة السياقة appeared first on Welovebuzz - عربية.

1. يتكلم معك بالإشارة من بعيد

2. يرفض إيصالك لأنه هو الذي يختار الوجهة

3. يريد إقلال 3 أشخاص في آن واحد

4. عندما لا تتوفر على « الصرف »

« قولها ليا من اللول، دابا فين غادي نلقاو هاد الصرف. »

5. عندما يلزمك أن تتكلم معه

6. حكاياته الخرافية الكاذبة التي لا تنتهي

7. يريد تطبيق أفلام السباقات بسيارة بوجو 205

8. يتوقف فجأة ليقضي مصلحة شخصية دون سابق إنذار

9. « نحطك هنا أخويا هانية؟ »

العبارة الشهيرة عندما يركب شخص آخر بحيث لا يوصلك إلى المكان المرغوب فيه.

10. عندما لا يريد تشغيل العداد

« نوصلك ب100 درهم؟ »

The post معاناة المغاربة مع أصحاب ‘الطاكسيات الصغيرة’ في 10 نقط appeared first on Welovebuzz - عربية.

أعلن محمد بوليف، كاتب الدولة لدى وزارة التجهيز والنقل واللوجيستيك والماء المكلف بالنقل، عن الشروط الجديدة التي تهم الحصول على رخصة السياقة في إطار تحسين جودة التكوين ومستوى مضمون إمتحان رخصة السياقة سواءاً تعلق الأمر بالجانب النظري أو التطبيقي.

1. تغيير أسئلة الإمتحان النظري المتداولة عند جميع مدارس تعلم السياقة

2. رفع سقف النقط المحصل من 30 إلى 34 من أجل النجاح

3. تحديد 10 مترشحين عن كل سيارة ومدرب

4. مدة 45 يوم على الأقل للحصول على الرخصة

5. الرفع من ثمن التعريفة لتصبح 2250 درهم

The post 5 شروط جديدة للحصول على رخصة السياقة في المغرب appeared first on Welovebuzz - عربية.